Nasza strona wykorzystuje cookies ("ciasteczka")
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii by strona działała prawidłowo oraz w celach statystycznych.
W przeglądarce internetowej można zmienić ustawienia dotyczące plików cookies. Korzystanie z niniejszej strony bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia.

Partnerzy

Fundacja Pies Szuka Domu
Ekstremalna Droga Krzyżowa Jastrzębia Góra - Hel
RuszajSię.pl
Do Celu Po Piasku
Fundacja Machina Fotografika
Grafinet Sp. z o.o.
Fundacja Trzeba Marzyć
Metr po piasku za złotówkę
Fundacja Nasza Ziemia
Projekt 440 km po zmianę
Projekt Zrywka 350 km
Recykling rejs - Bałtyk 2015

Facebook

Kalendarz

Ustanawianie rekordów

Serwis Bałtyckich Długodystansowców PoPiasku.pl promuje turystykę rekreacyjną. Jednak wobec coraz liczniej podejmowanych prób ustanawiania kolejnych rekordów szybkości przejścia wzdłuż polskiego wybrzeża Bałtyku, bazując na naszym doświadczeniu, zaproponowaliśmy ujednolicone zasady. Trudno było bowiem porównywać wyniki, gdy każdy stosował własne kryteria.

USTANOWIONE REKORDY

trasa kategoria zwykła kategoria zimowa
Świnoujście - Hel Edyta Prusinowska
10 010 m (6d 22h 50 m)
2018-09-03 / 2018-09-10
Rafał Dadej
13 035 m (9d 1h 15m)
2014-12-26 / 2015-01-04
Otwarte morze b.d. Rafał Dadej
14 455 m (10d 0h 55m)
2014-12-26 / 2015-01-08
Całe wybrzeże b.d. Rafał Dadej
17 770 m (12d 8h 10m)
2014-12-26 / 2015-01-08
Jak na razie nikt jeszcze nie ustanowił rekordów w kategorii zwykłej na trasach Otwarte morze i Całe wybrzeże. Teoretycznie zatem ktoś mógłby zgłosić przejście trwające nawet kilka tygodni. Żeby rekordy były rzeczywiście rekordowe przyjmujemy, że przejścia w kategorii zwykłej nie mogą być dłuższe od przejść Rafała Dadeja w kategorii zimowej (odpowiednio 14 455 m i 17 770 m).

ZASADY USTANAWIANIA REKORDÓW

  1. Przestrzeganie poniższych zasad pozostaje kwestią osobistej uczciwości osób ustanawiających rekordy.
  2. Wyróżnia się trzy trasy, na których ustanawiany może być rekord:
    1. "Świnoujście - Hel",
    2. "Otwarte morze",
    3. "Całe wybrzeże".

Trasa "Świnoujście - Hel"

  1. Trasa "Świnoujście - Hel" zaczyna się na plaży przy Inne Falochronie Centralnym w Świnoujściu [53° 55' 15.07" N, 14° 17' 8.82" E] i kończy na Wejścia na plażę najdalej wysuniętym w morze punkcie Cypla (wejście Hel 67) [54° 35' 39.43" N, 18° 48' 52.43" E] w Helu.
  2. Czas przejścia trasy "Świnoujście - Hel" to czas przejścia pomiędzy miejscami wskazanymi w punkcie 3.
  3. Uznanie czasu przejścia trasy "Świnoujście - Hel" wymaga przejścia całego wybrzeża pomiędzy miejscami wskazanymi w punkcie 3.

Trasa "Otwarte morze"

  1. Trasa "Otwarte morze" zaczyna się na plaży w Świnoujściu przy Przeszkody granicy z Niemcami [53° 55' 42.88" N, 14° 13' 35.37" E] i kończy przy Przeszkody granicy z Rosją na Mierzei Wiślanej [54° 27' 29.66" N, 19° 38' 20.27" E].
  2. Uznanie czasu przejścia trasy "Otwarte morze" wymaga przejścia odcinków:
    1. granica z Niemcami - Inne Falochron Zachodni w Świnoujściu [53° 55' 28.36" N, 14° 16' 42.63" E],
    2. cała trasa "Świnoujście - Hel",
    3. Inne Mikoszewo (Przekop Wisły) [54° 21' 30.88" N, 18° 57' 14.56" E] - granica z Rosją.
  3. Odcinki, które można pokonać dowolnymi środkami transportu:
    1. falochron Zachodni w Świnoujściu - Falochron Centralny w Świnoujściu,
    2. Hel - Mikoszewo.
  4. Czas przejścia trasy "Otwarte morze" to suma czasów przejścia odcinków wymienionych w punkcie 7.

Trasa "Całe wybrzeże"

  1. Trasa "Całe wybrzeże" zaczyna się na plaży w Świnoujściu przy granicy z Niemcami i kończy przy granicy z Rosją na Mierzei Wiślanej.
  2. Uznanie czasu przejścia trasy "Całe wybrzeże" wymaga przejścia odcinków:
    1. granica z Niemcami - Falochron Zachodni w Świnoujściu,
    2. cała trasa "Świnoujście - Hel",
    3. Hel - Wejścia na plażę Gdynia Oksywie (wejście Gdynia 5) [54° 33' 32.37" N, 18° 33' 9.38" E] wzdłuż Zatoki Puckiej,
    4. Inne Gdynia Skwer Kościuszki [54° 31' 10.21" N, 18° 32' 59.82" E] - Wejścia na plażę Gdańsk Brzeźno (wejście Gdańsk 34) [54° 24' 28.38" N, 18° 38' 59.55" E],
    5. Wejścia na plażę Gdańsk Stogi (wejście Gdańsk 27) [54° 22' 34.39" N, 18° 43' 31.62" E] - Wejścia na plażę Gdańsk Górki Zachodnie (wejście Gdańsk 20) [54° 22' 13.47" N, 18° 46' 35.18" E],
    6. Wejścia na plażę Gdańsk Górki Wschodnie (ścieżka przyrodnicza w rez. Ptasi Raj) [54° 21' 36.54" N, 18° 48' 55.94" E] - Wejścia na plażę Gdańsk Świbno (wejście Gdańsk 1) [54° 21' 30.29" N, 18° 56' 35.74" E],
    7. Mikoszewo (Przekop Wisły) - granica z Rosją.
  3. Odcinki, które można pokonać dowolnymi środkami transportu:
    1. Falochron Zachodni w Świnoujściu - Falochron Centralny w Świnoujściu,
    2. Gdynia Oksywie - Gdynia Skwer Kościuszki,
    3. Gdańsk Brzeźno - Gdańsk Stogi,
    4. Górki Zachodnie - Górki Wschodnie,
    5. Gdańsk Świbno - Mikoszewo.
  4. Czas przejścia trasy "Całe wybrzeże" to suma czasów przejścia odcinków wymienionych w punkcie 11.

Zasady ogólne

  1. Czas przejścia podawany jest z dokładnością do jednej minuty.
  2. Czas przejścia należy udokumentować fotografiami cyfrowymi. Zdjęcia te powinny być wykonywane na starcie i mecie dziennych etapów oraz po drodze, z częstotliwością pozwalającą na weryfikację tempa i trasy marszu. Fotografować należy punkty charakterystyczne (na przykład wejścia na plaże, tablice kilometrowe, widoczne zabudowania, ujścia cieków wodnych).
  3. Czasy przejazdu odcinków wymienionych w punktach 8 i 12 nie są wliczane w łączny czas przejścia tras. Czasy przejazdu muszą być ograniczone do minimum oraz zanotowane i nie mogą zostać wydłużone o przerwę, która nie wynika z harmonogramu (na przykład o dodatkowy dzień odpoczynku).
  4. W punktach określających początki i końce odcinków poszczególnych tras należy odpowiednio włączać i wyłączać stoper oraz odnotowywać godziny wyjścia i dojścia.
  5. Wszystkie trzy trasy pokonać należy idąc po plaży (wszędzie tam, gdzie to możliwe), a wejścia w głąb lądu dozwolone są tylko w celu uzupełnienia zapasów, przenocowania, ominięcia ujścia rzeki oraz obejścia Centralnego Poligonu Sił Powietrznych.
  6. Omijając ujście rzeki należy dojść możliwie najbliżej lewego brzegu i po pokonaniu przeprawy kontynuować marsz od punktu możliwie najbliższego brzegu prawego.
  7. W przypadku braku zgody na przejście przez Centralny Poligon Sił Powietrznych obszar ten należy ominąć idąc dookoła. Czas obejścia jest wliczany w łączny czas przejścia trasy.
  8. W trakcie pokonywania tras należy przestrzegać przepisów obowiązującego prawa, a w szczególności dotyczących ochrony przyrody, brzegu morskiego oraz poruszania się po terenie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych. Ich nieprzestrzeganie może być podstawą do dyskwalifikacji.
  9. Korzystanie z pomocy osób trzecich jest niedozwolone. Przewożenie bagażu, uzupełnianie przez nie zapasów na trasie (na przykład dostarczanie prowiantu na plażę) lub odbieranie bagażu i tym podobne wsparcie spowoduje nieuznanie czasu przejścia.
  10. Nie wyróżnia się odrębnych kategorii dla przejścia osób nocujących na plaży i na kwaterach. Ciężar niesionego ekwipunku pozostaje prywatną sprawą każdego z rywalizujących i nie powoduje różnego traktowania poszczególnych czasów przejść. Trudne warunki atmosferyczne (na przykład nieprzychylny wiatr) nie mają znaczenia dla uznania szczególnej rangi osiągniętego wyniku.
  11. Wyróżnia się dwie kategorie rekordowych czasów przejścia tras - zwykłą oraz zimową, gdy przynajmniej połowa pokonanej plaży była zaśnieżona lub oblodzona lub gdy dzień (od wschodu do zachodu słońca) trwał krócej niż 8 godzin (czyli od 2 grudnia do 8 stycznia).
  12. Dotychczasowe przejścia aspirujące do miana rekordowych, pozostaną wymienione w Poczcie Bałtyckich Długodystansowców (Poczet.PoPiasku.pl) jako "najszybsze zgłoszone".
  13. Nowe, niezgodne z powyższymi regułami przejścia aspirujące do miana rekordowych będą wymieniane w Poczcie Bałtyckich Długodystansowców na zasadach identycznych jak wszystkie przejścia rekreacyjne, bez nadawania im szczególnej rangi.
  14. Niezgodne z powyższymi regułami przejścia aspirujące do miana rekordowych, a nagłaśniane przez ich autorów jako rekordowe, mogą być kwestionowane przez zespół Serwisu Bałtyckich Długodystansowców PoPiasku.pl we wszystkich mediach, ze szczególnym uwzględnieniem tych, w których pojawią się informacje o nich.
  15. Osoby podejmujące próby ustanowienia rekordów zgodnie z powyższymi zasadami mogą liczyć na wsparcie medialne Serwisu Bałtyckich Długodystansowców PoPiasku.pl oraz na publikację w Serwisie zarówno bieżących meldunków z trasy, jak i fotoreportaży oraz relacji.
  16. Wszelkie wątpliwości można wyjaśniać via e-mail () lub telefonicznie (+48 603 305 401 VoIP Skype)
Pragniemy raz jeszcze podkreślić, że powyższe zasady mają obowiązywać tylko osoby zamierzające ustanawiać rekordowe czasy przejścia. Nie narzucamy natomiast żadnych ograniczeń turystom wędrującym wzdłuż wybrzeża rekreacyjnie.
Zespół Serwisu Bałtyckich Długodystansowców PoPiasku.pl
Apteki i drogerieBankomaty i kantoryBasenyDawne obiekty wojskoweDawne obiekty wojskowe - 03 BASDawne obiekty wojskowe - 09 BASDawne obiekty wojskowe - 11 BASDawne obiekty wojskowe - 13 BASDawne obiekty wojskowe - 17 BASDawne obiekty wojskowe - 19 BASDawne obiekty wojskowe - 25 BASDawne obiekty wojskowe - 27 BASDawne obiekty wojskowe - 28 BASDawne obiekty wojskowe - 31 BASDawne obiekty wojskowe - 34 BASDworce i przystanki autobusoweFarmy wiatroweGranice administracyjneHoteleInneJezioraKamery internetoweKilometrażKina i teatryKomunikacja miejskaKościoły i kapliceKrzyże i kapliczkiLatarnie morskieLądowiska ratowniczeLotniskaMiejsca odpoczynkuMosty i kładkiMuzea i zabytkiMuzea i zabytki - 31 BANNadmorskie wierchyNagie plażeNoclegiOchrona przyrodyOchrona wybrzeżaPlaże dostępne dla niepełnosprawnychPoczta Polska i paczkomaty InPostPolicjaPomnikiPrzechowalnie bagażuPrzeszkodyPrzystanie i porty rybackiePunkty orientacyjneRadaryRestauracje, bary i kawiarnieSklepy spożywczeStacje i przystanki kolejoweStacje meteoStawy i pławyStoki narciarskieStraż GranicznaStraż pożarnaTereny zamknięteTramwaje wodne, promy, rejsy widokoweWejścia na plażęWieże i maszty radiowo-telewizyjneWieże i punkty widokoweWrakiWypożyczalnie rowerów |
AhlbeckBagiczBałtijskBansinBarzowiceBędzinoBiałogardBiałogóraBiebrowoBłądzikowoBobolinBraniewoBukowo MorskieCelbowoChałupyChłapowoChłopyChoczewoChwaszczynoCisowoCzołpinoCzymanowoDamnicaDarłowoDąbkiDąbkowiceDąbrówkaDębinaDębkiDębogórzeDuninowoDziwnówDziwnówekDźwirzynoElblągFromborkGardna MałaGąskiGdańskGdyniaGniewinoGnieżdżewoGodętowoGoleniówGryficeGrzybnicaGrzybowoHelHeringsdorfIzbicaJackowoJantarJarosławiecJastarniaJastrzębia GóraJezierzanyJunoszynoJuodkranteJurataKadynyKamienica ElbląskaKamień PomorskiKamionek WielkiKaninKarlinoKarlshagenKartoszynoKarwiaKarwieńskie Błoto DrugieKarwieńskie Błoto PierwszeKąty RybackieKlaipedaKlukiKłaninoKölpinseeKołczewoKołobrzegKopalinoKopańKorlinoKosakowoKoserowKoszalinKościerzynaKrokowaKrynica MorskaKukinkaKuźnicaLęborkLędowo-OsiedleLiniaLubiatowoLubiewoLubinLuzinoŁadzinŁasin KoszalińskiŁazyŁąckoŁebaŁebczŁęczeŁęczyceŁokcioweŁukęcinMalborkMalechowoMarszewoMechelinkiMechowoMielenkoMielnoMiędzywodzieMiędzyzdrojeMikoszewoMokrzyca WielkaMölschowMrzezinoMrzeżynoMściceNadoleNidaNiechorzeNowa PasłękaNowakowoNowy Dwór GdańskiObjazdaOdryOrzechowoOsetnik (Stilo)OsiekiOsiekiOsłoninoOstrowoPalangaParłówkoPeenemündePiaskiPierwoszynoPleśnaPłotyPobierowoPodborskoPoddąbiePogorzelicaPogórzePolicePostominoPotęgowoPrätenowPruszcz GdańskiPrzewłokaPrzywidzPuckPudaglaPustkowoRecławRedaRedzikowoRekowo GórneReskoRewaRewalRogowoRowyRozewieRumiaRusinowoRybinaRzucewoSarbinowoSarbskSasinoSianożętySiemirowiceSkowronkiSłajszewoSławnoSławoszynoSławutowoSłupskSmołdzinoSmołdziński LasSopotStargardStarkowoStarzynoStarzyński DwórStegnaStężycaStralsundStrzelinkoStrzelnoStrzepczSuchaczSulęczynoSuliciceSwarzewoSwołowoSzczecinSztutowoSzymbarkŚliwinŚwiętouśćŚwinoujścieTczewTolkmickoTrassenheideTrzebiatówTrzebieżTrzęsaczTujskTupadłyTymieńÜckeritzUliniaUstkaUstronie MorskieWarnowoWejherowoWęsioryWicieWickoWickoWicko MorskieWierzbięcinWierzchucinoWieżycaWisełkaWładysławowoWolgastWolinWysoka KamieńskaZaleskieZegrze PomorskieZempinZinnowitzŻarnowiecŻelistrzewoŻukowo |
Niniejsza witryna internetowa korzysta z Google Analytics, usługi analizy oglądalności stron internetowych udostępnianej przez Google, Inc. ("Google"). Google Analytics używa "cookies", czyli plików tekstowych umieszczanych na komputerze użytkownika w celu umożliwienia witrynie przeanalizowania sposobu, w jaki użytkownicy z niej korzystają. Informacje generowane przez cookie na temat korzystania z witryny przez użytkownika (włącznie z jego adresem IP) będą przekazywane spółce Google i przechowywane przez nią na serwerach w Stanach Zjednoczonych. Google będzie korzystała z tych informacji w celu oceny korzystania z witryny przez użytkownika, tworzenia raportów dotyczących ruchu na stronach dla operatorów witryn oraz świadczenia innych usług związanych z ruchem na witrynach internetowych i korzystaniem z internetu. Google może również przekazywać te informacje osobom trzecim, jeżeli będzie zobowiązana to uczynić na podstawie przepisów prawa lub w przypadku, gdy osoby te przetwarzają takie informacje w imieniu Google. Google nie będzie łączyła adresu IP użytkownika z żadnymi innymi danymi będącymi w jej posiadaniu. Użytkownik może zrezygnować z cookies wybierając odpowiednie ustawienia na przeglądarce, jednak należy pamiętać, że w takim przypadku korzystanie z wszystkich funkcji witryny może okazać się niemożliwe Korzystając z niniejszej witryny internetowej użytkownik wyraża zgodę na przetwarzanie przez Google dotyczących go danych w sposób i w celach określonych powyżej.
© PoPiasku.pl 2011 - 2024, projekt i wykonanie: sjs; hosting: Grafinet